Разход на масло 3.0 V6

[stelt]

Може и полски да са, ама на външен вид ми изглеждат нескопосани, едни такива много лъскави, като лакирани.

[VooDoo-37]

Купи си "MAHLE-KNECHT FILTER" или "MANN FILTER" за да ти е мирна главата.

[Drag0]

Има ли нещо по специално при масления филтър,че намерих някъв WIX или нещо подобно беше,питам че при дизела знам че трябва да е с три клапана и незнам тук как стоят нещата.

MAHLE правят добри маслени филтри.

[ecotronic]

За филтри не знам, но съм го ял дървото с бутала и сегменти на Mahle.

[Drag0]

За филтри не знам, но съм го ял дървото с бутала и сегменти на Mahle.

Не бих написал че са добри ако не съм ги пробвал лично на моята кола ...
В тази тема http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=62908 има информация как се държат качествените и некачествените маслени филтри.

[Bobiuzunov]

От всичко прочетено стигнах до заключение да си намеря филтър MAHLE.

[radostin_ivanov]

HENGST или RICAMBI,като последния е за оригинално вграждане.

[Bobiuzunov]

Да де но откъде да намеря Ricambi,по всички магазини се предлагат само някви ментета.

[code]

Да де но откъде да намеря Ricambi,по всички магазини се предлагат само някви ментета.

То най-голямото менте е Ricambi, Алфа филтри не правят. Разсъждавайте малко
пп и колегата по-горе "HENGST или RICAMBI" - всичко друго не е филтър!! Да изброя ли още 10 марки качествени филтри?

[radostin_ivanov]

Никаде не съм казал че няма и други филтри,за тези гарантирам,тъй като имах драми с сутрешното палене(лампата за маслото оставаше да свети 1-2 секунди след като съм запалил) та смених 4 марки филтри докато узеля правилния.Между другото кажи кой други стават,ще е полезно и на други.

[code]

Аз лично освен, че масово слагам FILTRON (10г на коли и камиони) съм слагал и следните филтри без проблеми:
BOSCH
CLEAN FILTERS - от тия съм наслагал най-много след Filtron-a
KNECHT
MAHLE ORIGINAL
MANN-FILTER
WIX FILTERS
ALCO FILTER - тук съм имал веднъж..
CHAMPION
COOPERSFIAAM FILTERS
MEAT & DORIA - и тук .................
PURFLUX
SCT Germany
UFI
HENGST
MAPCO- евтинджос, рядко ги слагам
ЕТL- евтинджос, рядко ги слагам
JC PREMIUM - евтинджос, рядко ги слагам
MASTER FILTER - тия съм ги спрял
Тия дето съм ги удебелил за мен са най-доброто, но това е по-скоро продиктувано от някакви субективни възприятия - външен вид, цена, имидж и т.н. Много рядко съм хващал филтър в издънка и то най-вече горивен.

[BO]

Аз само да вметна една реплика за HENGST.

Теоретично и практично би трябвало да са добри филтри. Използват (теоретично) качествена хартия.

Но...

За БМВ-то взех такъв филтър, защото по принцип ги ползват за оригинално вграждане.
С учудване видях, че в комплекта има само 2-О пръстена вместо 3. Проверих след това и наистина в комплекта са си само 2 О-пръстена.
А в сервизното ръководство изрично си пише, че при смяната на филтъра е задължително смяната и на 3-те О-пръстена.
Това за мен е недопустимо и втори път няма да заложа на същия производител.

[Drag0]

Какво има вътре в маслен филтър:
http://www.youtube.com/watch?v=M8Ezg0bkFiU (MAHLE и още 2 неизвестни)
http://www.youtube.com/watch?v=hsQ2LbHGSy0 ( 9 различни )
http://www.youtube.com/watch?v=cLGCv4Fg8oA ( и още 11 )
Всеки може да си прецени какво да си купи.

[Boby]

Да де но откъде да намеря Ricambi,по всички магазини се предлагат само някви ментета.

Аз сега сложих оригинален маслен филтър от Ауто Италия за 15лв май беше. Разликата е че със стария от време на време оставаше да ми свети лампата за налягането на маслото за 1-2 секунди при студен старт с 5в50 масло. Сега с оригиналния филтър и 10В60 нито един път не го направила и почвам да си мисля, че проблема е бил във филтъра.

[Bobiuzunov]

Да най вероятно ти е бил в него проблема и аз поради тази причина питах какъв маслен филтър да взема.